1、調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒與改向滾筒位置

皮帶輸送機(jī)一般都有3個(gè)以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。若皮帶輸送機(jī)皮帶在機(jī)頭卸載滾筒處跑偏，那么皮帶往哪邊跑偏就將哪邊的滾筒軸沿皮帶運(yùn)行方向前調(diào)一小段距離（通過調(diào)節(jié)滾筒兩側(cè)軸承的調(diào)節(jié)螺栓來進(jìn)行）；若皮帶在機(jī)尾改向滾筒處跑偏，那么應(yīng)把皮帶跑松側(cè)滾筒沿回空皮帶運(yùn)行方向前移（通過調(diào)節(jié)螺栓來進(jìn)行）。若驅(qū)動滾筒和儲帶倉內(nèi)的改向滾筒出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，可參照機(jī)頭卸載滾筒的調(diào)整方法進(jìn)行處理。

2、調(diào)整托輥組

皮帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若皮帶在承載段向一側(cè)跑偏，表明承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度有誤差，可安裝自動調(diào)心托輥組調(diào)整，一般每隔20-30m安裝一組，但有時(shí)效果不好?；蛘呃每v梁上的調(diào)節(jié)眼來調(diào)整托輥組的位置，以此解決跑偏問題。皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)便朝皮帶輸送機(jī)皮帶的運(yùn)行方向前移，或另一側(cè)后移。托輥調(diào)整需從跑偏點(diǎn)開始，每個(gè)托輥的調(diào)整量要少，調(diào)整托輥的個(gè)數(shù)要多，這樣做調(diào)偏的效果較好。另外，建議只調(diào)整一邊，以免造成混亂。

3、調(diào)整張緊處

除垂直于皮帶長度方向，張緊處的改向滾筒還應(yīng)保證其軸中心線水平。使用液壓缸張緊時(shí)，張緊滾筒的軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，若皮帶張緊力不夠，皮帶空載或少量載荷時(shí)不跑偏，載荷稍大時(shí)就會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，須選用合適的張緊裝置，保證皮帶有足夠的張緊力。

4、清理滾筒表面或重新更換滾筒

滾筒表面的加工誤差，或因磨損或表面有粘附物等造成直徑大小不一，皮帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。

5、整改轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置

轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對皮帶的跑偏有較大影響，尤其是兩條皮帶輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大，通常應(yīng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶輸送機(jī)的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)面沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中，使皮帶上的物料偏斜，導(dǎo)致皮帶跑偏。因此可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

以上便是造成皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的主要原因與相應(yīng)解決措施。